Ølstykke stationsby opstod på bar mark der, hvor landevejen mellem Slangerup og Roskilde krydsede jernbanen fra København til Frederikssund. Stedet var ikke så gunstig for byudvikling, idet det mod nordøst blev begrænset af et stort moseområde, Lyngen (Storesø).
Endnu ved århundredeskiftet (1900) blev forholdene beskrevet således: ''Udlejre med Ølstykke Jærnbanestation og Kro''. Imidlertid skete der hurtigt fremvæksten af et mindre bysamfund i tilknytning til stationen, i 1906 boede der 169 indbyggere, i 1911 279 og i 1916 296 indbyggere i byen. Byen var fra begyndelsen fordelt på Udlejre ejerlav mod sydvest, Ølstykke ejerlav mod sydøst (begge Ølstykke Sogn) og Skenkelsø ejerlav (Jørlunde Sogn) mod nord.
Ølstykke stationsby fortsatte sin udvikling i mellemkrigstiden og efter 2. verdenskrig. I 1960-erne blev Ølstykke stationsby for alvor inddraget i den fremadskridende byudvikling i tilknytning til Storkøbenhavn. Byen blev hovedby med kommunekontor og centralskole. Store dele af området mellem jernbanen i nord, Skenkelsø sø mod vest samt veje mod syd og øst blev udstykket til villakvarterer.
Læs evt. mere om Ølstykke ved at: Klikke Her